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대구시 달성군이 낙동강 살리기 사업으로 저상한 강정보와 달성보를 중심으로 총 40km에 이르는 2개의 녹색길을 조성한곳 중에 한곳이다 대곡역에서부터 달성보까지 이어지는 녹색길이다. 도심에서 출발해 대구수목원을 지나 남평문씨세거지에 도착하면 전통한옥을 느낄 수 있다. 길을 따라 내려가서 기내미재와 함박산으로 이어지는 등산로를 지난 뒤 옥연지에서 멋진 저수지를 볼 수 있다. 다시 산을 올라 약산온천으로 향한다. 달성보에 도착하면 시원한 강바람과 마주할 수 있다. 또한 산 정상에 올라가면 그 오지는 정말 아름답다.

백화산 호국의 길은 경상북도 상주시 모동면 수봉리에서 충청북도 영동군 황간면으로 흐르는 구수천(석천)변을 따라 옛길을 복원하여 조성한 곳으로 화산의 수려한 경관과 어우러져 구수천을 따라 옛길을 복원하여 최대한 자연경관을 훼손하지 않고 친환경적으로 조성하여 이용하기가 편리하고 조성단계에서부터 백화산을 사랑하는 모임 등 지역주민들이 적극 참여 하였으며 지역주민 위주로 우리마을 녹색길 지킴이단을 구성하여 유지관리 및 운영을 하고 있으며, 방문객 지원센터에 20명 수용규모의 숙박시설 2동이 있어 1박 2일 일정의 장거리 방문객들이 편리하게 이용할 수 있음
옥동서원, 금돌성, 반야사 등 주변 역사문화관광 자원과 연계한 녹색길로 울창한 숲과 구수천변의 빼어난 절경인 백옥정, 세심석, 낙가벽, 임천석대, 저승골, 전투갱변 등 주변의 역사적 배경과 이야기가 있어 탐방객이 역사,문화,생태 체험을 동시에 할 수 있으므로 체험활동 및 교육효과가 높음.

해상 비경 가득한 울릉도 자전거길

예로부터 뱀·공해·도둑이 없고, 돌·물·바람·향나무·미인이 많다고 하여 ‘3무(無) 5다(多)’의 섬으로 불리는 울릉도에 자전거길이 있다. 울릉도를 둘레 따라 한 바퀴 도는 이 코스는 총 거리 37km에 주행시간 6시간에 이르는 중급자 코스이다.

이 구간은 배를 타고 들어가야 하는데다 기후의 영향을 많이 받아 자전거길 중에서도 희소성이 높다. 울릉도 선창선착장에서 시작해 저동항에서 막을 내리는 이 코스는 자전거 전용도로가 없어 해안도로를 달려야 한다. 차량과 함께 쓰는 구간이 대부분이라 세심한 주의가 필요하다. 또 구간에 따라 차량통행이 많거나 경사, 굴곡이 심한 곳이 있고 노면이 고르지 못하거나 낙석 주의 구간이 있어 난이도가 높은 편이다.

하지만 곳곳에 울릉도에서만 볼 수 있는 절경들이 펼쳐지고, 전연기념물 제49호 대풍감 향나무 자생지와 울릉도 해상 3대 비경 등을 볼 수 있어 섬을 찾을 가치는 충분하다는 평이 있다.

남해바래길 05코스 화전별곡길. 금산 자락으로 둘러싸인 내산을 중심으로 천하몽돌해변에서 삼동 봉화마을로 이어지는 바다, 산, 강, 들판을 두루 접하면서 자암 김구 선생의 화전별곡의 유유자적한 삶의 느낄 수 있으며, 내산의 편백 숲과 화천의 맑은 물, 원예예술촌, 독일마을, 물건방조어부림을 통해 편안한 휴식과 웰빙의 고장으로 화전(花田) 옛 이름의 본 뜻을 체험할 수 있는 길이다

2007년 건설교통부의 「살고싶은 도시만들기 시범사업」 공모시 전국 1위로 선정된 각화동 시화(詩畵)마을과 연계함으로써 도·농간의 문화와 정취를 느끼면서 편안하게 걸을 수 있는 누리길을 조성하여 도시민들의 여가 공간으로 활용 가능하며, 본 노선과 무등산 청풍쉼터 사이에는 6Km의 자전거도로가 개설되어 있으며, 최근 외지인들에게도 널리 알려져 이용객이 급증하고 있는 무등산 옛길과도 연계됨으로써 무등산에 분포되어 있는 옛문화와 정취를 보다 더 많이 느낄 수 있어 도시민들의 여가공간으로서 활용도가 높은 길이다.

옛 경춘선 철로 따라 낭만적인 자전거 여행

추억의 경춘선 기찻길을 기억하시는지. 1939년 개통돼 2010년 역사 속으로 사라졌던 옛 경춘선이 2012년 12월 26일 ‘북한강자전거길’로 되살아났다. 남양주 밝은광장에서 춘천 신매대교에 이르는 70.4km 구간이다. 버려졌던 기찻길이 생명을 얻으면서 춘천은 자전거 여행자들의 성지가 됐다. 맑은 날이면 남양주에서 출발한 자전거들이 강변 따라 줄줄이 달려오는 모습을 심심찮게 볼 수 있다.

북한강자전거길을 즐기는 방법은 다양하다. 대성리역, 청평역, 가평역, 강촌역 등 경춘선 어느 역에서 내려도 곧바로 자전거길에 합류할 수 있다. 그러나 북한강 자전거길의 매력을 온전히 느끼려면 남양주부터 춘천까지 쭉 뻗은 전체 구간 완주에 도전해보는 것이 좋다. 중간에 지치면 언제든 경춘선 전철에 자전거를 싣고 돌아갈 수 있으니 부담도 적다.

북한강 자전거길은 옛 철로를 리모델링해 만들었다. 경사가 거의 없어 느긋하게 주변 경치를 감상하며 자전거 여행을 즐길 수 있다. 수도권에서도 가까워 많은 사람들이 계절에 관계없이 찾아온다.

동판저수지는 철새서직지로 유명한 주남저수지에 속하는 저수지이다. 주남저수지는 신남·주남·동판 이렇게 세 저수지를 합쳐서 주남저수지라 부른다. 새들의 서식에 이상적인 조건을 갖추고 있으며 3개의 저수지가 수로로 연결된 8,980,000m²(주남저수지 : 4,030,000m², 산남저수지 : 960,000m², 동판저수지 : 3,990,000m²) 의 광활한 저수지이다. 주남저수지 아래에 있는 저수지가 동판저수지이다. 주남저수지는 어린 자녀와 함께 산책하기 좋다면 동판저수지는 사진찍기를 좋아하거나 둘만의 시간을 갖으며 대화를 나누며 걷기 좋은 저수지이다.
동판저수지둘레길은 주남저수지 람사르문화관에서 시작해 다시 람사르문화관으로 되돌아오는 순환형 코스이다. 왕버들 군락지가 있고, 크고 작은 초기가 많아 자연 늪의 모습을 엿 볼 수 있다.

이 구간은 비동승강장부터 낙동강을 친구삼아 분천역까지 걸을 수 있는 구간이다. 비동승강장을 지나면 낙동정맥트레일에 합류해 낙동정맥트레일 안내판을 따라 분천역까지는 쉽게 찾아갈 수 있다. 오지트레킹 코스답게 상쾌한 공기와 길 따라 계곡 처럼 흐르는 낙동강 물소리는 복잡한 일상을 벗어났음을 알려주고 걷기만을 집중시킨다.
길은 경북 봉화와 강원도 태백의 오지를 낙동강 상류 물길 따라 기차만 들어가는 협곡열차(V-train)의 시발(종착)역인 분천에서 마무리 된다. 분천역은 스위스 체르마트역과 자매결연을 맺은 역으로 역사에서는 스위스의 정취를 느낄 수 있다. 겨울철 분척역은 산타마을로 꾸며 운영된다. 오지마을은 관광열차가 정차하는 덕분에 활기차다. 기차가 정차할 때마다 분천역 일대는 먹거리와 장터로 북적북적하다. ​한편, 스위스 체르마트역에 가면 분천역 푯말을 볼 수 있다.

충무공 이순신 장군 백의종군로는 엄숙하고도 처연한 구국의 길에, 문화도시 남원의 아름다운 풍경과 춘향의 사랑이야기가 함께하는 역사와 문화의 향기가 가득한 길이다.
1597년 4월 1일 백의종군을 명받은 이순신장군은 옥에서 풀려나 서울 의금부(종로)를 출발하여 수원-평택-아산-논산-익산-전주-임실을 거쳐 4월 23일 남원부로 들어서며, 이틀을 머문 뒤 밤재를 넘어 구례로 이동하게 된다.
약 50여km에 이르는 남원의 백의종군로 구간은 대체적으로 덕과-사매길, 뒷밤재-남원부, 요천-이백로 구간으로 나눌 수 있다.

‘토성산성어울길’이란 몽촌토성역에서 시작하여 올림픽공원, 성내천, 마천전통시장을 거쳐 남한산성을 오르는 19.6km의 길이다. 몽촌토성에서 남한산성까지 이어진다 하여 ‘토성산성어울길’이란 정겨운 명칭을 얻었으며, 문화체육관광부 발간 ‘지금 이 길의 아름다움’이란 책자에 소개될 정도로 코스 요소요소에 역사와 문화, 자연과 생태, 전통시장 등 다양하고 매력적인 볼거리를 자랑한다. 역사ㆍ문화자원으로는 한성백제의 고대유산인 몽촌토성과 토성 위에 자리잡은 몽촌역사관, 지난 4월에 개관한 한성백제박물관, 남한산성, 그리고 88올림픽의 열정이 살아있는 올림픽공원, 소마미술관 등이 있다. 자연ㆍ생태 자원으로는 한국의 아름다운 100대 하천으로 선정된 성내천, 자연생태경관지역으로 지정된 방이습지, 그리고 수려한 경관을 자랑하는 남한산이 있으며 이외에도 탐방객들을 유혹하는 전통먹거리가 가득한 마천전통시장이 자리하고 있다.

지방에서 한양으로 들어가는 관문인 한양관문길은 남태령에서 시작합니다. 남태령 표석에서 남태령 옛길로 들어서면 큰 망루를 지나게 됩니다. 과천성당을 지나 마주하는 온온사는 정조 임금이 능행차 시에 잠시 묵어간 곳이기도 합니다. 이윽고 관악산 등산로의 입구이고 한 과천향교를 만나게 됩니다. 과천시청과 정부과천청사를 지나면 물맛이 훌륭하다 하여 정조임금이 벼슬을 내렸다는 가자우물을 지날 수 있습니다. 가자우물을 지나 계속 길을 재촉하다보면 이윽고 길은 인덕원으로 이어집니다.

구이저수지에서 술테마박물관까지 편도 약 5㎞ 코스이다.
처음 시작하는 곳에서 아치형다리와 제방길을 지나면 그 길 끝에서 숲길이 저수지를 끼고 시작된다.
숲길이 시작되기 전 벚나무 군락을 만날 수 있어 봄이면 인근에서 많은 이들이 벚꽃을 보러 오기도 한다. 물론 벚꽃구경할 수 있는 곳은 많지만 여기는 오래된 군락지로 웅장함마저 느껴진다.
둘레길은 중간중간 주민들이 살고 있는 마을도 지나고, 수변을 따라 데크가 설치되어 종착지인 술테마박물관까지 이어진다.
둘레길 중간에서 수변 건너의 호수마을을 보는 풍경도 무척 아름답다.

술테마박물관 인근에 오면 모악산길, 경각산길이라는 푯말과 하트조형물이 설치되어 있다. 저수지를 중심으로 모악산은 어머니를 상징하고 경각산은 아버지를 상징하며, 그 둘이 만나 저수지가 태어났다는 설화가 전해진다. 그래서 딸을 원하면 모악길로 아들을 원하면 경각길로 가라는 말도 한다.

종착지인 술테마박물관은 술관련 유물 5만여점이 전시된 박물관으로 상시 전시및 체험이 가능하다.

동판저수지는 철새서직지로 유명한 주남저수지에 속하는 저수지이다. 주남저수지는 신남·주남·동판 이렇게 세 저수지를 합쳐서 주남저수지라 부른다. 새들의 서식에 이상적인 조건을 갖추고 있으며 3개의 저수지가 수로로 연결된 8,980,000m²(주남저수지 : 4,030,000m², 산남저수지 : 960,000m², 동판저수지 : 3,990,000m²) 의 광활한 저수지이다. 주남저수지 아래에 있는 저수지가 동판저수지이다. 주남저수지는 어린 자녀와 함께 산책하기 좋다면 동판저수지는 사진찍기를 좋아하거나 둘만의 시간을 갖으며 대화를 나누며 걷기 좋은 저수지이다.
동판저수지둘레길은 주남저수지 람사르문화관에서 시작해 다시 람사르문화관으로 되돌아오는 순환형 코스이다. 왕버들 군락지가 있고, 크고 작은 초기가 많아 자연 늪의 모습을 엿 볼 수 있다.

1968년 2월 21일 대신공원이란 이름으로 일반인이 즐기는 중앙 근린공원 으로 지정되었다. (건설부고시 제360호)
1900년 구덕산과 엄광산의 계곡에 2곳의 수원지를 축조하면서 삼나무ㆍ 편백ㆍ벚꽃나무 등의 수목을 심고 주위를 정비한 후 수원지의 수원보호를 위해 일반인의 출입을 금지하였다. 1944년에는 수원지 일대를 자연공원 으로 고시하였는데 역시 일반인의 출입을 통제하였다.
일반인의 출입이 허용된 것은 낙동강물이 부산의 상수도 수원이 되어 구덕수원지의 수원이 식수원으로 이용되지 않게 된 1968년부터다.
현재의 공원은 서대신동과 동대신동에 걸친 산기슭으로 울창한 숲을 이루어 부산시민 특히 서구지역 시민들의 휴식처가 되어있다. 새벽부터 많은 사람들이 등산길을 따라 산으로 오르고 잘 갖추어진 운동시설을 이용한다.
대신공원에는 각종 운동시설 외에 궁도장ㆍ구덕시립도서관ㆍ구덕민속 예술관이 있고,
저수지2곳ㆍ약수터ㆍ산책로ㆍ쉼터 등 의 편의시설이 갖추어져 있다. 특히, 수령이 100년이나 되는 삼나무ㆍ편백ㆍ벚꽃나무 등의 울창한 숲이 형성되어 삼림욕의 적지로 잘 가꾸어져 있다.

‘천년의 세월을 품은 태고의 땅으로 낮달을 찾아 떠나는 구도의 길’이라는 이름으로 개통하는 달마고도는 해남군과 미황사가 공동으로 기획하여 송지면 미황사와 달마산 일원에 조성하였다.
총 17.74km로 미황사에서 큰바람재, 노지랑골, 몰고리재로 이어지는 구간으로 미황사에 전해 내려오는 12개 암자를 연결하는 암자순례 코스로 달마산 미황사의 옛길이다. 사십오리(17.74km) 전 구간에서 돌흙막이, 돌계단, 돌묻히기, 돌붙임, 돌횡배수대,노면경계돌쌓기, 돌수로 등이 있는데, 이 모든 과정을 순수 인력으로만 시공하여 만든 길로 관광객과 등산객들이 자연 그대로의 아름다움을 느낄 수 있는 대한민국 최고의 명품길이다.